Вездеходы с колесной формулой 6х6

Наряду с самыми известными модификациями вездеходов с четырьмя колесами много поклонников находят и более мощные версии внедорожной техники. Увеличение количества колес до шести и более расширяет возможности использования вездеходов. Особенно важны такие качества в сфере строительства в сложных природных условиях севера и нефтегазовой отрасли.

Условное цифровое обозначение ведущих и ведомых колес транспортного средства показывает его возможности по проходимости. Ведущее колесо передает движение напрямую от мотора к другим механизмам, а ведомое колесо служит для переноса крутящего момента с ведущего колеса к дальнейшим деталям.

У проходимых вездеходов колесная формула выглядит как 4х4, 6х6, 8х8, когда все колеса образуют полный привод для достижения наилучших внедорожных качеств. Раздаточная коробка распределяет усилие между передним и задними мостами в отношении 1/3 и 2/3, а затем передает крутящий момент на главные передачи осей. Использование бортовых редукторов приводит к дальнейшему ступенчатому увеличению усилия в трансмиссии в многократном размере.

Заметим, что для движения по бездорожью наличие полноприводной версии имеет принципиальное значение. Обычные трансмиссии 4х2 или 6х4 предназначены в основном для ровных городских или проселочных дорог.

Дополнительное количество колес приводит к увеличению размера вездехода и росту его возможностей. На вездеход в шесть колес ставят усиленную раму, алюминиевые или стальные колесные диски и шины с регулируемым уровнем давления.

Преимущества внедорожной комплектации 6х6:

• Высокая грузоподъемность. Вездеходы 6х6 предназначены для перевозки грузов и пассажиров общим весом более 1-1,5 тонн
• Проходимость. Увеличение количества колес повышает возможности вездехода проехать по слабым и мягким грунтам типа болот и мягкого снега.
• Большие тяговые усилия. Вездеход с колесами 6х6 обладает мощностью и способностью перевозить большие объемы груза, а также тянуть за собой прицеп.

При приобретении любой техники следует взвешивать достоинства и недостатки конкретной модели и делать свой выбор, учитывая баланс качеств для собственных нужд. Каждый владелец вездехода взвешивает все особенности модификаций.

Что можно записать в недостатки при использовании вездеходов комплектации 6х6?

• Большие габариты машины могут стать препятствием, когда необходимо проехать по узкой лесной просеке или в малом ограниченном пространстве.
• Сниженная маневренность в связи с большим радиусом поворота и риском вывешивания осей.
• Увеличение эксплуатационных расходов начиная от топлива и заканчивая разными рабочими жидкостями, а также затратами на шины.

Шестиколесные вездеходы уверенно передвигаются по неустойчивым грунтам. Идеальная техника для сложных природных условий Заполярья, Дальнего Востока и других малообжитых просторов. Отменная проходимость и хорошая грузоподъемность делает вездеходы 6х6 частым помощником в нефтегазовой отрасли, при прокладке линий связи и строительстве энергетических объектов.

Внедорожную технику дополнительно можно оснастить разными опциями:

• электрическая лебедка;
• повышение водоплавающих свойств;
• централизованный контроль давления в шинах;
• отопитель салона, способный работать в автономном режиме;
• кондиционер;
• подогреватель двигателя;
• рундуки и места для багажа;
• багажное отделение на крыше;
• боковые окна и двери;
• кенгурин;
• спальные места.

Отечественные производители вездеходов учитывают все нюансы непростой эксплуатации высокопроходимой техники. Самодельные мастера также вносят свой вклад в изобретение новых деталей и оборудования вездеходов.